7 Octobre 2016
Bien noté aux crash tests indépendant...
Oyez oyez!!
L'article sur le nouveau siège auto de petit chat arrive enfin!
Bon ben mieux vaut tard que jamais hein, et puis avec toutes les péripéties que nous avons eues pour l'avoir, on devrait fêter ça et boire un coup tiens!
Donc bon rentrons dans le vif du sujet veux-tu?!
Je t'avais annoncé mi-mai le reportage découverte d'un siège auto face route avec un bouclier (nous restons néanmoins des convaincu du bienfait des sièges auto dos à la route le plus longtemps possible!... Jusqu'à ses 18 ans ce n'est pas possible?! Zut ....), mais en laissant planer un peu de mystère...
Et bien le voilà! C'est le "trillo shield" de la marque Anglaise Joïe.
Tu le sais, ici, la sécurité auto ça nous tient à cœur.
Et bien que petit chat rentre encore parfaitement dans son Triofix de chez Klippan en mode dos route, il s'est avéré que nous devions le mettre face à la route dans la voiture de fonction de papa chat.
Et oui, le manque de vue dans le Traffic utilitaire a eu raison de petit chat et moi je me suis faite repeindre deux fois 😨.
Et il devient archi blanc dès que nous empruntons une petite route qui tourne un peu...
Face à la route à moins de 18kg (particulièrement pour les moins de 2 ans), les avis sont partagés: Harnais? Bouclier?
Comme dirait Maryline (de Securange) "choisissons entre la peste et le choléra"...
Pourquoi?
Et bien parce que c'est reconnu qu'en cas d'accident un harnais peut induire des lésions au niveau de la nuque, mais d'un autre côté le bouclier lui fait une forte pression thoracique et abdominale... 🤔
Disons que mon avis perso allait plutôt du côté des harnais jusqu'à maintenant, car l'enfant en cas de tonneaux ne pouvait pas être éjecté de son siège.
Hors depuis février 2014, le test des tonneaux fait partie de l'homologation des sièges auto, donc techniquement plus de risque d'éjection avec les sièges à bouclier homologué après cette date.
Le Trillo shield est un siège de groupe 1/2/3. Il peut donc théoriquement être utilisé de 9kg à 36kg, soit de 1 à 10-12 ans.
Bon ça c'est la théorie!
Dans la pratique, soyons bien d'accord que 1an c'est super tôt! Le siège (et ses copains à bouclier des autres marques) est quand même plus adapté à partir de 18-24 mois ou environ 86cm.
Nous avons donc investi dans 4 Trillo Shield.
Oui oui! Tu as bien lu! 😺.
Un pour le Traffic de Papa chat, un pour le C15 (oui oui C15) de Papi chat pour quand il ira le chercher à l'école, 2 d'avance pour la voiture de Mamie chat et notre voiture familiale où les Triofix resteront en place dos route pour l'instant.
Bon j'y ai laissé un bras d'avoir tout pris d'un coup mais au moins maintenant c'est fait!
D'ailleurs si tu te demandes "mais où je le trouve ce siège?!", tu trouveras le siège dans certaines enseignes de puériculture et sur le net.
Sur le net c'est clairement moins cher, de -20€ à -40€, mais attention aux sites pas réglo!!
Nous en avons fait les frais avec un site franco-allemand, aux prix très attractifs, qui a essayé par 2 fois de nous refourguer un siège très clairement reconditionné!!! Ils se sont cru sur Le Bon Coin. Bref....
Je te conseille vivement de rajouter quelques euros, et de le prendre en magasin.
Pour les couleurs, tu as le choix.... Ou pas!
Si tu l'achètes en magasin, tu ne pourras choisir que entre noir, et noir/blanc (qui d'après des retours d'internet serait plutôt gris que blanc). Si tu l'achètes sur le net tu auras le choix entre 5 couleurs différentes.
[EDIT : apriori toutes les couleurs sont commandable en magasin. Une amie a eu un bleu chez bebe9]
Allé on ouvre un carton?!
Avant tout, avec Papa chat nous tenons vraiment à remercier les filles du magasin BEBE9 de Contrexeville (88) qui nous ont aidé à faire le tour des sièges qui pouvaient rentrer dans les nombreuses contrainte liées au Traffic (la voiture hein!! Non mais 😄) et qui se sont démenées pour nous dégoter les Trillo shield, alors même que le fournisseur y a mis toute la plus mauvaise volonté du monde. On se demandera après pourquoi les magasins ferment.... Bref, MERCI LES FILLES!!
Mais aussi l'équipe de Securange qui a bien réfléchi au problème également 😜.
Tu y trouveras:
Le siège est léger, facile à transporter.
Tu y trouveras au niveau de l'assise 2 porte-gobelets rétractables super pratiques! Nous ici c'est devenu le garage des 2 petites voitures qui traînent habituellement dans la voiture de Papa chat 😸.
A la sortie du carton tu n'as pas besoin de passer 3 plombes à camper je ne sais quoi, tout est prêt à l'emploi!
La seule chose, tu devras installer toi-même les protections latérales.
Peut être tu te dis: vache mais ça doit tenir super chaud un bouclier comme ça sur le ventre!
Que nenni! 😺
Il est super bien fait. Tu as un tissu aéré sur la partie qui est sur le ventre.
Petit chat a fait 2h de route par 28° et rien à redire! Même pas le bidou humide!
Le siège n'a pas de fixation "isofix".
Tu y trouves néanmoins deux connections "isosafe".
C'est basiquement de l'isofix souple.
Crochets que tu peux ranger sous le siège si tu ne t'en sers pas.
Le bouclier s'utilise jusqu'aux 18kg de ta progéniture (soit 4-6ans en fonction des gabarits), puis tu pourras continuer à utiliser le siège en rehausseur jusqu'à ses 18ans.... Pardon, ses 10-12ans.
Ben quoi ça coûte rien d'essayer nan?! 😅
Sans le bouclier le siège s’appel «Trillo lx» ou «Trillo luxx».
Je te mets quelque photos «en mode rehausseur» un peu plus bas ☺️.
Pour l'instant petit chat a l'air de se plaire dans son nouveau siège.
Il énumère d'ailleurs bien les différentes étapes de son installation, et rappelle à l'ordre Papa chat quand il ne va pas assez vite au cas où il ne fasse pas comme il faut! :
Modèle de 97cm 14kg ✌️️
Petit chat est content (il s'est déjà même endormi), nous on le sent en sécurité, c'est le pied!
Les points forts :
Les points faibles:
En clair ce siège a un rapport qualité/sécurité/prix imbattable pour l’instant.
La marque a un autre siège à bouclier, qui est plus « haut de gamme », plus cher, qui a l’air encore plus confortable, ... mais qui a eu des résultats un poil moins bons aux crash-tests indépendants.
Comme quoi le prix ne fait pas forcément la qualité.
Enfin ici la sécurité 😺.
Néanmoins, j’adorerais en avoir un entre les mains, ne serait-ce que pour faire un test comparatif entre les deux modèles.
Joïe est une marque anglaise qui commence à se faire bien connaître en France et partout en Europe.
Ils ont des produits plutôt sympas et qui sont moins chers à qualité équivalente de « grandes marques ».
Il y a quelques modèles chez eux que j’aimerais bien voir de près, voire même de très près mdr 😋.
D'autres photos du Trillo sur shield ...
Ici 2 photos dans une "Renault megane 2"...
Ici dans une 208 avec un modèle de 1,02m pour 15kg
![25 mois 13,8kg 92cm CLIO 3 [photo prise à l'arrêt, bien sûr le manteau est retiré quand on roule ;) ]](https://img.over-blog-kiwi.com/1/99/14/47/20170921/ob_5399bf_img-1954.JPG)
25 mois 13,8kg 92cm CLIO 3 [photo prise à l'arrêt, bien sûr le manteau est retiré quand on roule ;) ]
25 mois 13,8kg 92cm
TRILLO LX/Luxx —> 4,5 ans / 17,3kg / 107 cm
TRILLO LX/Luxx —> 4,5 ans / 17,3kg / 107 cm
Ps: merci tatie pour la correction ! 😘
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